BE PART OF MY 2026 TITLE DEFENSE!

In 2025 I became Spanish Champion and also won the Spanish Yamaha R6 Cup. In 2026 we are back on the grid to defend these titles in the fiercely contested 600cc class, racing exclusively on Spain’s Grand Prix circuits with a total of 12 thrilling races in each championship – adding up to 24 races across the season.

The level of competition is incredibly high and the challenge is huge – and that is exactly what makes this season so exciting. Let’s enjoy the ride together, create unforgettable memories and write a little bit of racing history as a team.

SEI EIN EXKLUSIVER TEIL MEINES TEAMS!

Herausragende Leistungen im Rennsport sind immer das Ergebnis eines starken Teams.

Werde auch du ein Teil meines Teams und meines Erfolgs: Mit deinem Beitrag – ob gross oder klein – hilfst du mir, meinen grossen Traum vom Rennsport zu leben. Im grössten Talentpool der Welt, in Spanien, kämpfe ich als Frau darum, mir meinen Teil des Kuchens zu sichern – auf und neben der Rennstrecke.

Herzlichen Dank an dich, deine Sabine, s3r

24 Rennen in der CEV Inter Open und der Spanischen Meisterschaft

auf den spanischen Grand‑Prix‑Strecken quer durchs ganze Land. Für genauere Termine schreibt mir direkt oder abonniert exklusiv alle Informationen über meinen Gönner‑Club.

Was bedeutet es in Spanien Spanische Meisterschaft zu fahren?

Motorradrennsport in Spanien ist mehr als nur ein Wettbewerb – es ist das Epizentrum des weltweiten Talents, der Nachwuchsförderung und der grössten Rennsport‑Leidenschaft.

In keinem anderen Land wird Motorradrennsport so unterstützt und bereits im Kleinkindalter gefördert wie in Spanien. Nirgends auf der Welt ist der Pool an Talenten und begnadeten Nachwuchsfahrern so gross – eigentlich unerschöpflich. Dieses Land verfügt über mehr hochwertige Rennstrecken als jedes andere: In der Vergangenheit fanden hier gleich vier Läufe der MotoGP‑Weltmeisterschaft statt, und zusätzlich gibt es zahlreiche weitere Kurse, die beinahe WM‑Niveau erreichen.

Die jungen Fahrer lernen ihr Handwerk auf verschiedensten Strecken, auf unzähligen Kartbahnen und in speziellen Motorrad‑Jugendschulen. So können sie sich voll und ganz auf das Rennfahren konzentrieren und sich optimal auf die grosse Weltbühne vorbereiten. Für viele beginnt das Fahren auf Pitbikes oder Minibikes praktisch gleichzeitig mit den ersten Schritten.

Dani Pedrosa hat es treffend formuliert: „Interessant an der spanischen Meisterschaft ist, dass sie so aufgebaut ist wie die MotoGP. Es scheint, als hätten sie sie genau dafür geschaffen, den Einstieg in die Weltmeisterschaft zu erleichtern.“ Wer sich als Nicht‑Spanier in das unglaublich starke und dichte Fahrerfeld der Spanischen Meisterschaft wagt, bringt entweder aussergewöhnliches Talent oder bereits sehr viel Erfahrung mit.

Was uns als Nicht‑Spaniern immer fehlen wird, ist die Förderung von Kindesbeinen an, die nahezu endlosen Trainingsmöglichkeiten und das einzigartige Umfeld, das in Spanien für den Nachwuchs geschaffen wurde. Und trotzdem – oder gerade deshalb – ist es etwas vom Schönsten, vor dem leidenschaftlichen spanischen Publikum an den Start zu gehen, die Begeisterung von Fahrern, Teams und Fans hautnah zu spüren und ein erfolgreicher Teil dieses besonderen Rennsport‑Kosmos zu sein.

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